Колесница срамоты
Apr. 3rd, 2014 09:01 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Говорят, в Москве апрель, и снег уже растаял. Обнажил асфальт, тротуары, пешеходные дорожки. Тут я неожиданно вспомнил прошлогодние летние прогулки по Москве. Плитка! Вечная зялтовская тема.
Комплекс на Поклонной горе горе-строители сдали совсем недавно, по историческим меркам, в 1995 году. Всё должно сиять и блестеть, как новенькое. Гранитная плитка, по которой гуляют люди, в первую очередь. Но вот что я увидел там. Увидел не просто так, а когда споткнулся на ровном месте, чуть не разбив фотоаппаратуру.

2.

Словно на площадь с неба падали чугунные шары невиданного в мире чугунного дождя. Ходить и высматривать битые участки не надо, они почти повсюду.
3.

4.

Дождь попадает в основу, вымывает её, покрытие начинает свободно ходить, ''хлюпать'' под ногами. Наташа на таких покрытиях два раза подворачивала себе ступню, с последующей отлёжкой дома. Не в Москве, правда, в Таиланде, там тоже тротуары - больная тема.
5.

''Да ну, Поклонка - это ваще не Москва, где-то на окраине!'' - скажет патриот Москвы, проживающий на углу Тверской и Камергерского. Как известно, настоящая Москва - это всё, что в пределах Бульварного кольца.
Ну так отправимся в самое сердце столицы - в Кремль! В Самое сердце Кремля - на Соборную площадь. Там, где туристы со всего мира знакомятся с загадочной русской душой и царским наследием. Тут тоже был капитальный ремонт, совсем недавно. И что же мы видим прямо у входа в Архангельский собор, где спит тревожным сном Иван Грозный и прочия самодержцы?
6.

7.

Товарищи, ну кто так кладёт?! Интересно, за работу заплатили рваными и недействительными рублями?
Конечно, дорожники в других странах тоже не блещут качеством, неровных покрытий хватает. Вот, например:
8.

Или вот, в другом городе. Столица целой провинции, между прочим:
9.

На этих участках я даже видел еле заметные колеи. Вот только сделаны они ещё древнеримскими тяжёлыми колесницами. Это древние Петра и Джераш, нынешняя Иордания, а тогда - одна из римских восточных провинций. Потом были сильнейшие землетрясения, разрушавшие целые города. Но не дороги. Их римляне делали не на века - на эпохи.
10.

И возраст этой плитки старше Москвы на целое тысячелетие. А какие колесницы ездят по Соборной площади и парку на Поклонной горе?
, чтобы быть в курсе.
Все посты транслируются в , всё остальное - в моём
Комплекс на Поклонной горе горе-строители сдали совсем недавно, по историческим меркам, в 1995 году. Всё должно сиять и блестеть, как новенькое. Гранитная плитка, по которой гуляют люди, в первую очередь. Но вот что я увидел там. Увидел не просто так, а когда споткнулся на ровном месте, чуть не разбив фотоаппаратуру.

2.

Словно на площадь с неба падали чугунные шары невиданного в мире чугунного дождя. Ходить и высматривать битые участки не надо, они почти повсюду.
3.

4.

Дождь попадает в основу, вымывает её, покрытие начинает свободно ходить, ''хлюпать'' под ногами. Наташа на таких покрытиях два раза подворачивала себе ступню, с последующей отлёжкой дома. Не в Москве, правда, в Таиланде, там тоже тротуары - больная тема.
5.

''Да ну, Поклонка - это ваще не Москва, где-то на окраине!'' - скажет патриот Москвы, проживающий на углу Тверской и Камергерского. Как известно, настоящая Москва - это всё, что в пределах Бульварного кольца.
Ну так отправимся в самое сердце столицы - в Кремль! В Самое сердце Кремля - на Соборную площадь. Там, где туристы со всего мира знакомятся с загадочной русской душой и царским наследием. Тут тоже был капитальный ремонт, совсем недавно. И что же мы видим прямо у входа в Архангельский собор, где спит тревожным сном Иван Грозный и прочия самодержцы?
6.

7.

Товарищи, ну кто так кладёт?! Интересно, за работу заплатили рваными и недействительными рублями?
Конечно, дорожники в других странах тоже не блещут качеством, неровных покрытий хватает. Вот, например:
8.

Или вот, в другом городе. Столица целой провинции, между прочим:
9.

На этих участках я даже видел еле заметные колеи. Вот только сделаны они ещё древнеримскими тяжёлыми колесницами. Это древние Петра и Джераш, нынешняя Иордания, а тогда - одна из римских восточных провинций. Потом были сильнейшие землетрясения, разрушавшие целые города. Но не дороги. Их римляне делали не на века - на эпохи.
10.

И возраст этой плитки старше Москвы на целое тысячелетие. А какие колесницы ездят по Соборной площади и парку на Поклонной горе?
, чтобы быть в курсе.
Все посты транслируются в , всё остальное - в моём
no subject
Date: 2014-04-03 02:02 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-03 02:30 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-03 02:05 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-03 02:12 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-03 02:16 pm (UTC)Ибо в первую очередь, виноват тот, кто проэктировал, закупал материал и принимал работу. Тех, кто этих джамшутов-равшанов брал на работу.
Если объект был принят недавно, то не проблема, выяснить, кто ставил подписи под контрактом на работу и под приёмкой сданной работы.
no subject
Date: 2014-04-03 03:26 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-03 03:07 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-03 03:26 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-03 03:31 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-03 03:44 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-03 04:22 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-03 03:08 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-03 03:21 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-03 03:22 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-03 04:15 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-03 04:20 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-03 04:28 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-03 04:37 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-03 05:09 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-03 08:48 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-03 04:40 pm (UTC)правда без России не обошлось - это русское гетто в Гамбурге:-)
no subject
Date: 2014-04-03 05:09 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-03 05:10 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-03 04:43 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-03 05:08 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-03 06:20 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-03 06:44 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-03 08:05 pm (UTC)На Кубе и в Турции наблюдала машинки лет под 80, по возрасту,) а все еще бегают... Нужно было тоже далеко идущие выводы сделать,))
no subject
Date: 2014-04-04 06:50 am (UTC)no subject
Date: 2014-04-04 08:19 am (UTC)no subject
Date: 2014-04-04 09:29 am (UTC)no subject
Date: 2014-04-04 11:03 am (UTC)no subject
Date: 2014-04-04 11:07 am (UTC)К примеру, кузов той же тойоты: старые авто уже по 20 лет, а кузов как новый: оцинковка, толстый металл.... А на новых моделях металл, что бумага,(( так почему дорожники не должны экономить? Они вынуждены, я бы сказала,((
Сейчас вроде хотят законы "доделать" для дорожников, чтобы выгоднее стало делать на века а не на год- два покрытия.
Лозунг "продай больше" действует во всех отраслях,((
no subject
Date: 2014-04-04 11:51 am (UTC)no subject
Date: 2014-04-04 11:59 am (UTC)Лучше продать пять телефонов чем один, и одновременно сэкономить на материалах, снизить ресурс этих самых телефонов, и пр.
Так и с дорожниками,) было до недавнего времени.. Но недавно читала, что теперь к ним требования иные: если раньше после сдачи дороги комиссии, разговор был окончен: если покрытие сезон выстояло, то как бы проверку прошло, и далее ремонт за дополнительные деньги, теперь хотят их поставить на гарантийный ремонт на весь срок службы(не помню сколько лет точно). Но, соответственно, и работа станет изначально дороже,)) халявы не предвидется,((( теперь дорожники понимая на что подписываются, за те же самые дороги изначально будут другие деньги брать,))
no subject
Date: 2014-04-04 06:09 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-04 06:22 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-04 06:54 pm (UTC)такой пост хочу.
и Пыхтачка!
no subject
Date: 2014-04-04 08:31 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-05 05:16 am (UTC)no subject
Date: 2014-04-05 05:53 pm (UTC)