Когда устаёшь в дороге, и гостиница оказывается без вайфая, и 7 часов в тесном пыльном автобусе, да ещё с орущими детьми, хочется себя пожалеть и сказать - ''героическая была поездочка''. Я так делаю иногда, вспоминая трипы по всяким жёппам мира.
Но потом узнаю о настоящих экспедициях, где участникам приходилось есть друг друга и хоронить по пути товарищей, и говорю себе - ты просто обычный развлекающийся турист, приятель, благодари судьбу, что достался тебе уютный комфортабельный 21 век, где даже не надо искать ночлег на улицах городов - всё за тебя сделает заботливый интернет.
А ведь всего лишь 170 лет тому назад всё было иначе. Две недели назад в Канаде отыскали последний из пропавших в 1845 году кораблей английской экспедиции Джона Франклина, искавшей северный морской путь в Азию.

Она проходила на двух кораблях - «Эребус» и «Террор». Перед тем, как отправиться в путь, суда усовершенствовали под специфические климатические условия: на них установили паровые двигатели, корпуса укрепили металлическими пластинами, добавили систему отопления и прочий ''зимний пакет''.
( начиналось всё хорошо, но конец был ужасен... )
Но потом узнаю о настоящих экспедициях, где участникам приходилось есть друг друга и хоронить по пути товарищей, и говорю себе - ты просто обычный развлекающийся турист, приятель, благодари судьбу, что достался тебе уютный комфортабельный 21 век, где даже не надо искать ночлег на улицах городов - всё за тебя сделает заботливый интернет.
А ведь всего лишь 170 лет тому назад всё было иначе. Две недели назад в Канаде отыскали последний из пропавших в 1845 году кораблей английской экспедиции Джона Франклина, искавшей северный морской путь в Азию.

Она проходила на двух кораблях - «Эребус» и «Террор». Перед тем, как отправиться в путь, суда усовершенствовали под специфические климатические условия: на них установили паровые двигатели, корпуса укрепили металлическими пластинами, добавили систему отопления и прочий ''зимний пакет''.
( начиналось всё хорошо, но конец был ужасен... )