popados: (Default)
[personal profile] popados
Сидим в сауне, паримся, плаваем в бассейне. Вокруг орут сирены. Звонок от Кузи - что-то на пристани Бали Хай куча ''скорых''. Говорят, утонул паром, перевозящий туристов на пляжи острова Ко Лан. Это самый ближний к Паттайе и самый популярный остров с хорошими пляжами и чистой водой. Собственно, только туда и ездят купаться все туристы, приезжающие в Паттайю. Фото ''мы на пароме едем на Ко Лан'' есть, наверное, у любого гостя курорта.
По сообщениям, утонуло 5 человек. Наверняка, россияне, поскольку обычно 80% всех пассажиров парома - русские.
На самом деле, весьма удачно обошлось, учитывая, что забиваются эти посудины, как правило, до отказа, беря на борт около 150-200 человек. Год назад на наших глазах в порту перевернулся небольшой катер с тайваньскими туристами. Из восьми человек утонуло пятеро, несмотря на то, что помощь пришла почти мгновенно.
Лиза, кстати, всегда садится на паромах поближе к спасательным жилетам, и видать, неспроста.
Соболезнования всем родственникам погибших. А в Паттайе сегодня обычный туристический день. Тропики не помнят трагедий...

upd. Говорят уже о 6 погибших. Но точных цифр пока никто не назовёт. Дело в том, что никаких списков пассажиров на паромах не ведётся, билеты не продаются. Просто подходишь, платишь 30 батов налом и проходишь внутрь. Так что пока не выяснят в отелях гиды, кто отсутствует, точных цифр и фамилий мы не узнаем. Тем, у кого в Паттайе отдыхают друзья и родные, остаётся только связаться с ними или набраться терпения...

upd. Из фейсбука моей хорошей знакомой, очевидца и участника спасательной операции :
В настоящий момент все выжившие отправлены или в госпитали, или в отели. Родственники пострадавших также в госпиталях. Спасательная операция еще не закончена, работает полиция и рескью. Это ВСЯ информация.
14 ч. назад с мобильный · Нравится

Перевернулся перегруженный катер на полпути с Ко Лана. Его сначала начала колбасить и люди начали с него падать. Потом он перевернулся и утонул
14 ч. назад с мобильный · Нравится

Это было около 18-00, последний паром. В 18-30 информация стала известна в турполиции, в 19-00 уже был приказ и с 19-10 мы уже были на пирсе и занимались пострадавшими, надо было людей приводить в чувство, опрашивать, записывать и заниматься отправкой пострадавших
14 ч. назад с мобильный · Нравится · 1

Поиски завершены, проход на Пирс закрыт и оцеплен полицией
14 ч. назад с мобильный · Нравится

Сейчас 23-37.
14 ч. назад с мобильный · Нравится

В российские СМИ льется полная хуйня
14 ч. назад с мобильный · Нравится · 2

" />

Фото Виталия Леонтьева, сегодня:

Почти полностью отсутствует народ на пирсе. Обычно здесь полно людей.

Слева список погибших, справа - пострадавшие:


Работа полиции, описывают найденные вещи:




upd. Тела погибших находятся в морге госпиталя провинции Бангламунг, к которой относится Паттайя. Там же, скорее всего, и пострадавшие. Это государственный госпиталь, врачи там хорошие. Многие из них работают ещё и в известном у туристов ''Бангкок-Паттайя госпиталь'', где обычно лечатся все по страховке. Так что переживать за качество оказываемой помощи не стоит.

Date: 2013-11-03 02:54 pm (UTC)
From: [identity profile] random-gui.livejournal.com
Надеюсь, что примут меры по предотвращению таких ситуаций в будущем, хотя зная тайцев, остается только надеяться.

Date: 2013-11-03 03:10 pm (UTC)
From: [identity profile] popados.livejournal.com
да ничего не предпримут. В первые дни разложат спасжилеты по сиденьям, будут меньше народу набивать. потом всё устаканится и вернётся в своё русло.

Date: 2013-11-03 03:00 pm (UTC)
From: [identity profile] romchykd.livejournal.com
Паром затонул где-то в 17.00-17.30.
Я плыл с Ко Рина до Бали Хая, где-то пол-пятого.
Были волны, причём волны начались где-то в 3 часа. Что интересно, волны были с севера. А так, как паром с Ко Лана до Паттаи идёт с запада на восток, то получается, что волна боковая. То есть, кораблём качает со стороны в сторону. Если судно очень низко посажено, то боковой волне, залить воды с боку корабля нефиг делать.
Как сказано в новостях, была поломка водяного насоса. Кто часто плавал на кораблях, тот может заметил, что из небольшого отверстия в борте корабля, постоянно, как из крана, плещет вода. Это насаос выкачивает ту воду, которая попала каким-то образом в трюм.
Так вот, если насос нае..лся, то вода не выкачивалась. А если были большие волны, то в трюме корабля, морская вода заливалась очень быстро.
Так как, паромы на Ко Лан, почти всегда переполнены, а время как раз было, когда многие возвращаются под вечер с острова, то естественно, народу было больше чем предписано.
Если не ошибаюсь, то по технике безопасности, на пароме, 150 мест, а сообщают о 200 пассажирах.
Почему всего-то 5-10 утонувших? Видимо корабль затонул очень близко от материка и те плавсредства, что были у пирса, быстро подоспели и пришли на помощь.
На фотках я вижу даже корабль "Ихтиандра", который к моему прибытию, стоял у пирса.

Date: 2013-11-03 03:09 pm (UTC)
From: [identity profile] popados.livejournal.com
Ром, спасибо за полный комментарий. Собственно, ты у нас морской паттайский волк, в теме. Скажи, неужели вода так быстро может потянуть корабль вниз всего за полчаса? Там же поток воды, идущий из отверстия, совсем небольшой. И откуда в трюм поступает вода? Не сверху же. Из щелей в днище?

(no subject)

From: [identity profile] romchykd.livejournal.com - Date: 2013-11-03 03:21 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] popados.livejournal.com - Date: 2013-11-03 03:23 pm (UTC) - Expand

Состояние...

From: [identity profile] romchykd.livejournal.com - Date: 2013-11-03 03:30 pm (UTC) - Expand

Re: Состояние...

From: [identity profile] popados.livejournal.com - Date: 2013-11-03 03:46 pm (UTC) - Expand

Re: Состояние...

From: [identity profile] papatramp.livejournal.com - Date: 2013-11-03 11:31 pm (UTC) - Expand

Date: 2013-11-03 11:26 pm (UTC)
From: [identity profile] papatramp.livejournal.com
То, что выливается из отверстий в бортах - никак не вода из трюма.
В трюме воды быть НЕ ДОЛЖНО ни на одном пароходе, так что ваши измышления высосаны из пальца. Вода в трюме - это всегда ЧП, в случае которого судно обязано нестись в ближайший порт.

(no subject)

From: [identity profile] popados.livejournal.com - Date: 2013-11-04 12:15 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] papatramp.livejournal.com - Date: 2013-11-04 12:33 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] popados.livejournal.com - Date: 2013-11-04 03:19 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] papatramp.livejournal.com - Date: 2013-11-04 03:41 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] popados.livejournal.com - Date: 2013-11-04 03:54 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] papatramp.livejournal.com - Date: 2013-11-04 03:56 am (UTC) - Expand

Date: 2013-11-03 03:20 pm (UTC)
From: [identity profile] vpervye1.livejournal.com
Отдохнули люди называется

Date: 2013-11-03 03:25 pm (UTC)
From: [identity profile] popados.livejournal.com
да попасть везде можно. Поехал в Ашан на выходных и не вернулся. Кому, видать, суждено утонуть, тот и в ванной утонет...

(no subject)

From: [identity profile] vpervye1.livejournal.com - Date: 2013-11-03 03:42 pm (UTC) - Expand

Date: 2013-11-03 03:23 pm (UTC)
From: [identity profile] my-name-s-busy.livejournal.com
Да и у нас на морях с этим дело не лучше обстоит. Я с сыном свои жилеты одеваю в подобные поездки. Спокойнее так.

Date: 2013-11-03 03:46 pm (UTC)
From: [identity profile] popados.livejournal.com
правильно, в общем, делаете.

Date: 2013-11-03 03:32 pm (UTC)
From: [identity profile] sindzidaisya.livejournal.com
Если нет учета по билетам и тем более паспортам, то фиг они установят точно число. Пишут что трое русских уже погибло, но там еще сколько захлебнулось и осталось в трюме. А сколько унесло в море, неизвестно. Это все гиблое наплевательское туземное отношение ко всему. Вот вопрос: что же делать, чтобы не попасть в такую жопу? Не садиться вообще на эти посудины? А если что-то лучше?

Date: 2013-11-03 03:36 pm (UTC)
From: [identity profile] romchykd.livejournal.com
Значит нужно, при посадке на такой паром, самому одевать жилет или требовать чтоб принесли. И садиться скраю, чтобы при аварийной ситуации, сразу быть первым у борта.

(no subject)

From: [identity profile] sindzidaisya.livejournal.com - Date: 2013-11-03 03:39 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] romchykd.livejournal.com - Date: 2013-11-03 03:49 pm (UTC) - Expand

Date: 2013-11-03 03:38 pm (UTC)
From: [identity profile] popados.livejournal.com
есть катера за 150 батов, но они ещё как перевернуться могут. В принципе, достаточно садиться на таких посудинах и сразу одевать спасжилет, или хотя бы класть его на колени. Вода тёплая и солёная, с жилетом утонуть практически нереально, если только под корабль не попадёшь. Ну, или в бассейне плавать))

(no subject)

From: [identity profile] sindzidaisya.livejournal.com - Date: 2013-11-03 03:40 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] romchykd.livejournal.com - Date: 2013-11-03 03:44 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] 4eitatel.livejournal.com - Date: 2013-11-04 02:27 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] popados.livejournal.com - Date: 2013-11-04 02:34 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] 4eitatel.livejournal.com - Date: 2013-11-04 03:03 pm (UTC) - Expand

Date: 2013-11-03 04:02 pm (UTC)
From: [identity profile] elena-88888.livejournal.com
К сожалению, за собственную безопасность всегда отвечаешь сам - что в таких вот местах, что даже в своей стране... Потому что, к сожалению, всем на обычного человека - начхать... Увы!
И такие вот происшествия тоже, к сожалению, ничему не учат... Ну разве что - как отбояриться тем, кто отвечает за безопасность...

Date: 2013-11-03 06:45 pm (UTC)
From: [identity profile] samposebeshny.livejournal.com
Не далее как вчера был на таком пароме. Вспоминаю пассажиров: у кого-то дети на руках спят, кто-то сам спит, паром перегружен. В критичной ситуации начнется такая суета, что удивительно, что говорят только о шести пострадавших.

Спасжилеты на паромах здесь есть всегда, но, как верно заметили выше, их раза в полтора меньше, чем пассажиров. Альтернативы в виде спидботов разных мастей дают выигрыш в скорости, но не в безопасности.
Дело не в стране, а в человеческом факторе и стечении обстоятельств.
Увы.
Мои соболезнования родным и близким пострадавших.
Edited Date: 2013-11-03 06:46 pm (UTC)

Date: 2013-11-04 06:44 am (UTC)
From: [identity profile] conel.livejournal.com
30 бат ,халява , удивило, что китайцев мало , обычно они близлежащие острова топчут за 30 бат.

Date: 2013-11-04 09:28 am (UTC)
From: [identity profile] popados.livejournal.com
китайцы на этот паром не садятся, они в противоход его заполняют всегда, из Паттайи на Ко Лан в 18.30.

(no subject)

From: [identity profile] conel.livejournal.com - Date: 2013-11-04 09:53 am (UTC) - Expand

Date: 2013-11-04 07:45 am (UTC)
From: [identity profile] ce32reza.livejournal.com
Вот недаром китайцы всегда спас жилеты надевают, а нам это смешным кажется, пока вот такие происшествия не случаются.

Date: 2013-11-04 08:16 am (UTC)
From: [identity profile] serjunya.livejournal.com
паром там не ходит. Ходит катер. Загружается катер по количеству сидячих мест, под каждым из которых есть спас жилет. Есть там, правда, и придурошные старинные катера. Если человеку жаль 150 бат за нормальный катер и он сел в тот который за 30 бат- то это проблемы головы человека. Ни я, никто из моих знакомых на таких посудинах не передвигался.

Date: 2013-11-04 09:23 am (UTC)
From: [identity profile] popados.livejournal.com
Там в прошлом году на моих глазах утонуло пятеро пассажиров из восьми, тех, кому было не жаль 150 батов. Хорошо, что прямо в порту, помощь пришла мгновенно. А вот в 2005-ом утонул такой же быстроходный катер Панган-Самуи, шедший с Фул Мун Пати. Ночью, на полпути, никто не спасся. Мы в тот день опять-таки выбрали обычный паром.
Так что вы и ваши знакомые подвергаете себя ещё большему риску, чем паксы с больших лодок.
Этот корабль, кстати, все называют паромом (ferry), что суть дела не меняет.
Edited Date: 2013-11-04 09:27 am (UTC)

(no subject)

From: [identity profile] serjunya.livejournal.com - Date: 2013-11-04 09:29 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] popados.livejournal.com - Date: 2013-11-04 09:33 am (UTC) - Expand

за 150 Бат

From: [identity profile] romchykd.livejournal.com - Date: 2013-11-04 10:21 am (UTC) - Expand

Date: 2013-11-04 02:34 pm (UTC)
From: [identity profile] 4eitatel.livejournal.com
Утонул как раз "нормальный" - за 150 бат - посмотрите фото. А "старинный" за 30 бат - широкий, устойчивый и надежный. Это я вам, как штурман дальнего плавания говорю. Цена, качество и безопасность в современном мире давно никак между собой не связаны. Особенно в Таиланде, где муниципальный транспорт ВСЕГДА в полтора - три раза дешевле частного, лучше, комфортнее и безопаснее.

(no subject)

From: [identity profile] popados.livejournal.com - Date: 2013-11-04 02:42 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] 4eitatel.livejournal.com - Date: 2013-11-04 03:26 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] popados.livejournal.com - Date: 2013-11-04 05:23 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] 4eitatel.livejournal.com - Date: 2013-11-05 06:06 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] popados.livejournal.com - Date: 2013-11-05 06:25 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] 4eitatel.livejournal.com - Date: 2013-11-05 06:44 am (UTC) - Expand

Date: 2013-11-04 09:47 am (UTC)
From: [identity profile] tinaword.livejournal.com
а что там по другому на пляжах плохо?

Date: 2013-11-04 09:50 am (UTC)
From: [identity profile] popados.livejournal.com
в Паттайе вода не айс, а на Ко Лане - чистая и прозрачная. Такой эскейп на полдня из города, очень популярный.

(no subject)

From: [identity profile] tinaword.livejournal.com - Date: 2013-11-04 09:51 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] conel.livejournal.com - Date: 2013-11-04 09:55 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] popados.livejournal.com - Date: 2013-11-04 09:59 am (UTC) - Expand

если не путаю...

From: [identity profile] romchykd.livejournal.com - Date: 2013-11-04 10:32 am (UTC) - Expand

Re: если не путаю...

From: [identity profile] popados.livejournal.com - Date: 2013-11-04 10:37 am (UTC) - Expand

Re: если не путаю...

From: [identity profile] romchykd.livejournal.com - Date: 2013-11-04 10:54 am (UTC) - Expand

Re: если не путаю...

From: [identity profile] popados.livejournal.com - Date: 2013-11-04 02:51 pm (UTC) - Expand

Re: если не путаю...

From: [identity profile] romchykd.livejournal.com - Date: 2013-11-04 03:10 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] tinaword.livejournal.com - Date: 2013-11-04 11:06 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] conel.livejournal.com - Date: 2013-11-04 12:02 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] tinaword.livejournal.com - Date: 2013-11-04 12:03 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] conel.livejournal.com - Date: 2013-11-04 12:04 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] tinaword.livejournal.com - Date: 2013-11-04 12:10 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] conel.livejournal.com - Date: 2013-11-04 12:12 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] tinaword.livejournal.com - Date: 2013-11-04 12:21 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] conel.livejournal.com - Date: 2013-11-04 01:17 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] tinaword.livejournal.com - Date: 2013-11-04 01:19 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] conel.livejournal.com - Date: 2013-11-04 01:20 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] tinaword.livejournal.com - Date: 2013-11-04 01:22 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] conel.livejournal.com - Date: 2013-11-04 01:27 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] tinaword.livejournal.com - Date: 2013-11-04 01:29 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] conel.livejournal.com - Date: 2013-11-04 01:32 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] tinaword.livejournal.com - Date: 2013-11-04 01:32 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] conel.livejournal.com - Date: 2013-11-04 01:36 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] popados.livejournal.com - Date: 2013-11-04 02:49 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] tinaword.livejournal.com - Date: 2013-11-04 04:43 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] romchykd.livejournal.com - Date: 2013-11-04 03:12 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] conel.livejournal.com - Date: 2013-11-04 03:18 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] romchykd.livejournal.com - Date: 2013-11-04 03:36 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] popados.livejournal.com - Date: 2013-11-04 09:59 am (UTC) - Expand

Date: 2013-11-04 02:58 pm (UTC)
From: [identity profile] jschrist.livejournal.com
http://jschrist.livejournal.com/8578.html комменты.

3000-ТОП

Date: 2013-11-05 12:23 pm (UTC)
From: [identity profile] 3000top.livejournal.com
Ваша запись появилась в рейтинге 3000-ТОП (http://www.3000top.ru). Отслеживать судьбу записи вы можете по этой ссылке (http://www.3000top.ru/search.php?search=popadoss).

Date: 2013-11-12 08:02 am (UTC)
From: (Anonymous)
Мы тоже стали очевидцами. Мы плыли на предпоследнем пароме. Это очень страшное зрелище. Волны действительно в тот день были очень сильными. На пирсе принимали скорые людей, но не всех откачивали к сожалению. Люди плакали, со слов спасшихся людей с этого парома, он просто начал тонуть, если есть возможность не плавайте на них особенно с детьми.

Date: 2013-11-12 10:36 am (UTC)
From: [identity profile] popados.livejournal.com
а можете рассказать поподробнее? Почему вы остались на пирсе, если раньше причалили?

March 2020

S M T W T F S
1234 567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 16th, 2025 07:52 am
Powered by Dreamwidth Studios